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                企业公告

                轴承装配的小插曲与那些至关重要的瞬间!
                2024-03-27
                来源:ry

                一、热装装配□前的准备工作

                在进行热装装配之前,必须确保所有零件的配合尺寸、直径、凸台、圆根、倒角等经过复检并确认无误。配合表面必须处理【干净,带键零件的平键需事先按轴和孔的键槽修配好并固定到轴上。 

                对于斜键或╱切向键,应利用导向键确保键槽的相互位置。热装前,所有挡圈、垫片等部件应修配和试装无误,校验合格后方可进行装配。此外,应进行找正操作,并制作刻线』标记和方向指示标记。 

                装配表面应涂以润滑油∏,以减少装入时的摩擦阻力。为确保加热工件达到装配条件,应制作测量尺,其结构应满足使用轻便和不易变↘形的条件,以便在距热源较远处精确测得被测部位的热胀状∮况。加热零件热透后,测量尺子应能自由通过,并经复检确认测得结果准确无误时,方可终止加热,进行热装配操作。

                二、热装装备中消除轴向间隙的方法

                在热装后,由于冷↑却收缩的原因,轮与轴的轴向定位台肩处往往会出现轴向间隙,这实质上是装配没到位、定位∞不可靠的现象。因此,必须在热装中采取相应措施消除间隙。常用的方法包括撞击法、螺栓拉紧☉法、压重物法等。

                三、轴承内外圈的定位与固定的方法

                轴承内外圈的定位与固定可※采用以下方式:

                a)用轴用挡圈嵌在轴的沟槽内,适用于轴向力不大及转速不高的情况;

                b)用螺钉固定的⌒轴端挡圈紧固,适用于承受高转速和大轴向力的情况,螺钉应有防松措施;

                c)用圆螺母及止动垫圈紧固,主要用于转速高、承受较大轴向力的情况;

                d)用锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固,适用于光轴上、内圈为圆锥孔ζ的轴承;

                e)用嵌入外壳沟槽内的孔用弹性挡圈紧固,适用于减小轴承装置尺寸的情况;

                f)用轴承端盖紧固,适用于承受高转速和大轴向力的各类向心、推力和向心推力轴承;

                g)用轴用弹性挡圈嵌入轴承外圈的止动槽Ψ内紧固,适用于外壳不便设凸肩的情况;

                h)用螺纹环紧固,适【用于轴承转速高、轴向力大而不适于用轴承端盖紧固的情况。

                四、滚动轴承内、外圈的轴向固定

                为防止轴承在承受轴向载荷时相对于轴或座孔产生轴向移动,必须对轴承内圈与轴、外圈与座※孔进行轴向固定。常用的滚动轴承内、外圈轴向固定方式如下:

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