一、什么是轴承游隙？

简单来说，轴承游隙就是单个轴承内部、或者几个轴承组成的系统内部的间隙（或干涉）。游隙可分为轴向游隙和径向游隙，这取→决于轴承类型及测量方法。

二、为什么要调整轴承游隙？

1、调整轴承游隙的原因

轴承游隙过大或过小，轴承的工︾作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。

2、适用不同调整方法的轴承种类

游隙调整¤的方法由轴承类型决定，一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出◤厂后，轴承的游隙就确定了，我们∩熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这ω一类。

游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位№置来获得所需要的游隙，属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。

2.1、不可→调轴承的游隙

对于不可调轴⊙承的游隙，行业有相应的标准值（CN, C3，C4等等），也可以定制特定的游隙范围。当轴、轴承座尺寸〖已知，相应的内、外圈配合量就确定了，安装后的游隙就不能改变。由于在设计阶段配合量是◥一个范围，最后的游隙也存在一个范围，在对游隙精度有要求的应用就不适用。

2、可调轴承的游隙

可调轴承很好的解决了这个问题，通过改变滚◥道的相对轴向位置，我ㄨ们可以得到一个确定的游隙值。如下图，当移动内圈的位置，我们大致◥可以得到正♀、负◣两种游隙。

3、影响轴承游隙的因素

最佳工作游隙的选择是ぷ由应用工况（载荷、速度、设计参数）和期望得到的工作状态（最大寿命、最好的刚度、低的热量产生、维护的便利等等）决定的。然而，在大多数应用中▃，我们无法直接调整工作游隙，这就需要我们根据对应用的分析■和经验，计算出相应的安装后游隙值。

三、联系我们

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