不锈钢轴承过热的原因及处理方法
- 2020-11-27
- 来源:让云
一、不锈钢轴承过热的原因
不锈钢轴承在工作中超过正常温度的原因可能有: | |||||
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(1) | 不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合〗间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试々运转或换新轴瓦后; | ||||
(2) | 不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲; | ||||
(3) | 轴瓦质量不♀好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵【塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴「瓦缺油,产生干摩擦; | ||||
(4) | 不锈钢轴承有杂物或润滑油过多、太脏; | ||||
(5) | 轴瓦有▆不均匀的过度磨损; | ||||
(6) | 压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴╲联轴器没有找正,误差太大,致使①两轴倾斜。 |
二、不锈钢轴承过热原因的排除方法
不锈钢轴承过热原因的排除№方法如下: | |||||
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(1) | 用涂色法刮研轴瓦,使其接触⌒ 面符合要求,改善单位面▓积上的比压; | ||||
(2) | 适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新∮曲轴或进行修理; | ||||
(3) | 用符合质量的轴瓦,检卐查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求; | ||||
(4) | 清洗及更换新机油,调整好机油压力; | ||||
(5) | 更换新轴△瓦; | ||||
(6) | 两机同心度要正,找平公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机连接用刚性连接时,更要注意找正。 |
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