大多数工业设备的转速都比较高。对于润滑脂润滑的部件，润滑脂会导致轴承热量增加、阻力增大和过早失效。通过正确选择润滑脂，可以处理这些较高的速度，减少潜在的故障。

轴承应运行的温度往往和轴承运行速度分不开。因为运行温度最▼热的轴承往往是旋转得最快的轴承（外部热量另外考虑）。另外根据以前文章说到的润滑理论，我们知道转速也是影响润滑油膜厚度的重要因素之一。

那怎样才算高速呢？如何为这些高速轴承选择润滑脂呢？例如，某化工厂立式空冷风机，轴承的转速2000 RPM。电机直接驱动的离心泵，轴承▃转速大约3000 RPM。

如果不考虑轴承的实际情况而简单地应用多用途润滑脂，轴承就可能受损。要了解轴承在润滑方面需要什么，我们ξ首先了解如何确定轴承的速度因子。

一、计算轴承▼速度因子

速度因子是一个术语，它定义了轴承旋转的转速与轴承的大小的关系。主要计算方♀法是：ndm =（外径+内径）/2 * 旋转速度。

以速度因子为基础，可以确定各种润滑剂的性质，然后利用这些性质来选择适当的润滑剂。在这些性能中，主要是润滑脂的基础油粘度和稠度等级。

轴承的转速分级

转速与润滑『脂的应用举例

二、高速轴承润滑脂基础油粘度选择

润滑剂最重要的物理性质是粘度。在负载，速度和表面接触形式确定的情况下，粘度决定∮了轴承的油膜厚度。大多数通用润滑脂的基础油粘度约为100~220 cSt。此类润滑脂一般用于中等速度和负载的情况，但当轴承︼速度增加时，需要的额定粘√度就会相应降低。

计算粘度的方法有很多种。我们可以使用轴承厂家提供的标准化〓的图表来确定轴承在工作温度下的额定粘度。之前风机轴承例子，轴承的ndm值约为300 000，轴承工作温度约80℃度左右，那么轴承需要的最小额定基础油粘度约为8 cSt。

如果选用标准粘度←指数为95的矿物油，也就是需要相当于ISO VG 22-32基础油。如果我们使用标准的多用途润滑脂▅（基础油粘度是220 cSt），粘度是需要粘度的10倍。虽然粘度高不一定造成设备故障，但是高太多是一种浪费。

粘度过高会导致产生过╱多的热量和增加能源消耗。轴承越热，润滑脂的粘度就越低。同时也会增加油脂的消耗，需要更频繁地补充新鲜润滑剂。过高的粘〒度增加了转动的阻力，从而引起更多的能源消耗，导致成本→增加。

比较典型的基础油粘度与应用

另外：润滑脂一般适用于速度因子不大于50万的轴承。当然市场上的也有一些宣传可以达到200万速度因子的超高速润滑脂。

三、润滑脂成渠（通道）特性

润滑脂的成渠特性决定了润滑脂是否能在高速下润滑。成渠性是指润滑脂的流动和填充表面留下的空隙的能〓力。可以根据791E-3456.2提供的测试润滑剂成渠特性的方法进行测试。

在这↙个测试中，将油脂装在容器中，并将容器表面抹平。当温¤度稳定后，将拉槽工具拉出润滑脂，在润滑脂中留下空隙或槽。10秒后，检查油脂是否回流到管道或覆盖容器底部。如果油脂已经填充了空隙，就被称为无成渠特性。如果润滑脂没有填补空隙，则具♀有成渠性。（当然也有其他的测试方式）。

当轴承滚动体◤旋转时，成渠性好的润滑脂更容易被推开，从而导致更少的搅动和更少的温度增加。非成渠性润滑脂回流到轨道，可导致产生多余的热量。

1、润滑脂↓滴点

在选择高速油脂时，最值得注意的因素之一是轴承运行的温度。为了确保所选润滑脂能够在高温下工作，必须检々查润滑脂的滴点或者工作温度范围。滴点可以在大多数润滑脂技≡术数据表上找到。

对于在①高温下工作的轴承来说，滴点是很重要的。然而，润滑脂滴点高也并不意味着基础油或其他组分可以承受高温；润滑脂滴点也㊣不等于可用温度，轴承卐的工作温度必须小于润滑脂的滴点。在润滑剂厂家只提供滴点参数的情况下，下表用于油脂可承受工作温度估算：

2、机械稳定性¤

机械稳定性，又称剪切稳◇定性，是润滑脂在受到机械剪切时，润滑脂阻止稠度变化的↑能力，稠度变化值越小，机械稳定性越好。润滑脂在长时间使用中需要其保持一致性的能力(剪切效应)，主要由稠〖化剂决定。

3、稠化剂类型 

除了基础油粘度，影响润滑脂成渠特性，滴点，机械稳定性的主要因素就是是增稠型。增稠剂中纤维的结构可以影响润滑脂某些特性，如成渠性、分油能力、滴点和∑　锥入度。稠化剂分为长纤维和短纤维。

短纤维增稠剂会有更光滑的纤维，如锂基、钙基、聚脲基和硅基增稠剂都是短纤维。用这☆些稠化剂配方的油脂通常有更好的成渠特性。

长纤维增稠剂，如钠基、铝基和钡基，往往成渠特性较差。长的增稠纤维会在搅拌过程中剪切∞，导致稠度的变化。此外，由ㄨ于此类油脂经常回流到滚道中，导致热量增加，并进一步加剧剪切过程。

4、NLGI稠度等级 

基础油粘度≡和增稠剂浓度对成品润滑脂NLGI级有较大影响。NLGI是油脂稠度的衡♀量标准。稠度范围从000(类似流体)到6(类似固体)。

高速运行的滚动轴承润滑脂选择，应该是NLGI等级上升，而基础油粘度下降。这样可以平衡基础油从增稠剂流出的速度。我们可以基※于轴承的速度因子以及轴承运行温度，选择相应NLGI等级的润ぷ滑脂。

四、选择高速润滑脂的因素

1、基础油粘度：确保粘度足够提供轴承润滑油膜，但又不能油【膜太厚导致过热和阻力。

2、成渠特性：润滑脂应该具有成渠特性，不能有多余的热量从润滑脂的搅动中产生。

3、高滴点：润滑脂的滴点应该远远超过操作温度，以避免过度分油和可能的轴承故障。

4、机械稳定性：良好机械稳定性的润滑脂可以在高速的应用中◤延长润滑脂补充润滑脂间隔。

5、增稠剂类型：选择一种能提供适当滴点、成渠性能和分油特性的增稠剂。

6、稠度等级：润滑脂的稠度会对润滑脂的分油特性和成渠特性产生影■响。选择合适的稠度。

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