如果您对极限速度、温度和寿命感兴趣，那么您来对地方了。 我们将讨论混合轴承的优点和缺点，然后讨论一些专业的干膜润滑，最后提供一些已←经使用混合轴承的尖端应用的有趣示例。 让我们首先定义术语混合轴承与陶瓷轴承。就本文而言，混合轴承被定义为金属环和陶瓷滚动元件的复合组件，而陶瓷轴承同时具有陶瓷环和陶瓷滚动元件。

一、以下是一些常见的混合轴承配置：

1、混合轴承建议组合

图 1：混合轴承建议组合表

所有建议均取决于每个单独的应用，并且仅供╲比较使用，为了建议正确的规格，请联系我们的工程师之一。

混合轴承具有许多区别于传统钢轴承的优点；然而，也有一两个缺点。我们将从╱优点开始。

图 2：低温泵混合角接触轴承的 CAD 渲染

2、优点

（1）、提高速度能力

氮化硅的密度比传统轴承钢低 58%，从而最大限度地减少陶瓷球旋转时作用在滚道上的离心力。这将速度能力提高了 20-50%。

应用：赛车运动、机床主轴、涡轮机械和牙卐钻。

（2）、延长使→用寿命

氮化硅的硬度大约是标准轴承钢的 2 倍。这使得陶瓷球在旋转时抛光金属滚道，形成更光滑的运行表面，从而∏延长使用寿命。

应用程序：任何试图最大限度地延长使用寿命的应用程↙序。

 （3）、免润滑运行

混合轴承能够免润滑运行，因为钢和陶瓷之间的相互作用不会产生微焊缝。

应用：超高真空、低温、航天/航空航天、科学仪器和化学/医疗。

（4）、极↙端温度能力

由于氮化硅热膨胀系数低」且无需润滑即可运行，因此可实现 -273 ? C的低温。

应用：低温学、科学仪器和空间。

采用满装结∏构和 BG-42? 等特种高温合金的混合轴承可达到高达 900 ? F (482 ? C) 的温度。

应用：燃气轮机、喷气推进和排气蝶阀。

（5）、最小化启动/运行扭矩

混合轴承不需要润滑，比传统轴承更硬且惯性更低。这↓最大限度地减少了启动和运行扭矩，使轴承◣能够轻松（6）、启动和维持旋转。

应用：科学仪器、造纸厂和压电电机。

（7）、耐腐蚀性能

当与不锈钢或 涂层座圈配合使用时，混合轴承可以提供极其优异的耐腐蚀性。与 316 不锈钢不同，使用 座圈的混合轴承具有极高的耐腐蚀性，且不会影响硬度々。

应用：海上、超高真空、低温和食品加工。

（8）、电气绝缘

陶瓷材料会阻碍电流通过轴承，这∞使得混合轴承非常适合需要电绝缘的应用。

应用：电动机和科学仪器。

3、缺点

（1）、降低静态负载能力

由于陶瓷材料的脆性特性，在额定动载荷保持不变的情况下，其静载荷能力比传统钢材降低了卐约30%。 有限的可用率

混合轴承是高度专业化的轴承，因此供应链很小。拥有一个值得信赖的供应商非常重要，该供应商对高质量库◇存进行了大量投资，例如卡〖特制造有限公司。

（2）、对质量敏感

陶瓷作为『一种材料很脆，因此对制造过程中的裂纹、缺陷和污染很敏感。制造陶瓷球需要专业技术和严格的质量控制。重要的是要⌒知道您的混合轴承来自信誉良好的来源∑　，以防止过早失效。

（3）、成本增加

混合轴承比标准钢轴承更昂贵。然而，一般来说，它们比陶瓷轴承便宜得多。卡特是∩一家极具竞争力的供应商，在可用性、质量或技术专长方面不会妥协。

图 4：混合轴∑　承的优缺点表

4、干膜润滑

混合轴承能够干润滑运▼行，但这并不意味着它们不能受益于专业干膜润滑，例如：Unasis XtrMD 涂层、XtraTD 涂层和 XtraChrome 涂层。

（1）、XtrMD涂层

Unasis XtrMD 涂层是一种二硫化钼基涂层，可应用于多种组★件。二硫化钼 (MoS2) 是一种天然开采〖的无机材料，由于其可用性、价格以及相对于同类干膜润滑剂的优势，作为干膜润滑剂已变得非常受欢迎。Unais XtrMD 涂层充当牺∞牲润滑剂，通过降低摩擦系数和提高速度能力来延长轴承寿命。

（2）、XtraTD涂层

二硫化钨比二硫化钼更重、更稳定，已广泛用于许多 NASA、军事和航空航天应用。二硫化钨具有比二硫化钼更低的摩擦系数，并且能够减缓某♀些材料的腐蚀，是极端环境下的首选涂层。它可以用来解决过度磨损、卡住、磨损和微动等问题。涂层本身厚度仅为 0.5 微米，不会Ψ自行粘合，从而避免堆积。

（3）、超铬涂层

XtrChrome 是一种应用于轴承∴部件的球状薄致密铬涂层，其工艺可确保精确的涂层沉积。与传统轴承不锈钢相比，该工艺具有许多优点，包括优异的耐腐蚀性、更高的表面硬度（78 HRC）、更长的轴承寿◤命、降低成本、缩短生产周期以及由于减少表面摩擦而节省能源。

二、应用领域

1、超高真空

超高真空应用需要具有最小排气性能的组件，以便有效地抽吸和维¤持真空。混合配置▆是理想的，因为它们可以通过真空兼容的干膜润滑进行免润滑运行。最流行的真空兼容配置是 440C 不锈钢座圈、氮化硅球和不锈钢或 PEEK 保持架。PEEK（聚醚醚酮）是一种有机热塑性聚合物，因其在极端环境〗下的刚性和温度稳定性而广受欢迎。这种配置用于许多沉积阶段、质谱仪和多阶段测角仪等。

2、低温

在极端温度下，低温□　应用对轴承的需求最大。氮化硅的热膨胀系数明显低于钢，这使得球能够在免润滑运行的同时保持其形状和滚动动力。在处理热膨胀和收缩时，配合和公差至关重要。大多数低温应用都采用不锈钢作为轴◎承座材料，在热膨胀方面与混合轴承相匹配。卡特的专业知识将为低温泵、液氮联轴器旋转接头和低温冷却工具主轴等应用提供信心和安全性◆。

3、电动马达

事实证明，混合轴承在电动机应用¤中非常受欢迎。特别◎是不断增长的风能市场已经从混合轴承的使用中受益匪浅。当电流通过轴承导致电蚀时，电动机轴承就会出现问题。电流会导致座圈和球之间产生电弧，从而导致磨损】、噪音和润滑剂退化々急剧增加。一旦发生这种情况，就必须更换轴承。

由于陶瓷材料的绝缘特性，混合轴承不允许电流在座圈之间通过，从而克服了█传统钢轴承存在的所有电点蚀问◤题。再加上混合轴承更长的使用寿命和更高的速度能力等额外优势，意味着电动机已经发生了革命性的变化。

三、结论

事实证明，混合轴承可为许多行业带来巨大的好处。它们提高█的速度能力、延≡长的使用寿命、免润滑运行的能力、最小化的启动和运行扭矩、耐腐蚀性和电绝缘性为许多极端环境应用提供了解决方案。尽管存在静负载能力降←低、可用ㄨ性限制、对质量敏感以及成本增加的问题，但其优点使缺点相形见绌。在许多应用中，当与涂层等干膜润】滑相结合时，混合轴承可以显着提高额定速度、使用寿命、硬度和耐腐蚀性。这些组合已在许多行业进行了测试和评估，包括超高真空、低温和电动机等。

四、联系我们

让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程轴承技术服务商及产╳品生产厂商，现已拥有两大自主品●牌：让融（RANUR)、让云（RANUY )系列工程轴承，我们所做的一切只为时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的√市场需求，并及时掌握及应用如¤何提高产业可靠性及♀优化资产生命周期。

让融（RANUR)系列工程轴承是中国轴承高品质的保证，让融（RANUR)系列轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质√的工程轴承专用材料。

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