生锈是一种化学反应，本质上是金属的氧化反应。最常见的生锈现象№是铁制品长期暴露在空气中和氧气发生了氧化反应，或者是被水中的氧元素侵蚀成为氧化物。

不锈钢是因为含有铬（Cr）、镍（Ni）、锰（Mn）等合金元素，才具备了抵抗腐蚀的能力，但不代表轴承不会生锈。

一、轴承钢与锈蚀

轴承钢，轴承钢又称高碳铬钢，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。不锈钢是会生锈的，虽然不锈钢号称不锈，因为世界上根本就没有不生锈的钢！轴承钢Ψ除了少部分是不锈轴承钢之外，大部分是普通耐蚀性的轴承钢，所以一定会生锈。

不锈钢生锈的原因主要有几点：

1、当不锈钢表面存积其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的↘附着物，很容易发生电化学腐蚀，从而导致生锈。

2、当不锈钢表面附着有机物汁液(如果物蔬菜、痰等)，在水氧的作用下，会构成有机∩酸，时间长了，就会产生腐蚀性。

3、当不锈钢表面附着酸、碱、盐(如碱水、石灰等)，非常容易造成局部的腐蚀。

4、当空气中含有硫化物、氧化碳等(即受污◣染的空气)，遇到＠ 冷凝水就会形成硫酸、硝酸等，也会引起化学腐蚀。

注：常用轴承不锈钢有G95Cr18（原9Cr18）、G65Cr14Mo、G102Cr18Mo（原9Cr18Mo，美国440C，X108CrMo17）（GB/T 3086—2019《高碳铬不锈轴承钢》）和G105Cr14Mo4、 G115Cr14Mo4V（GB/T 38884—2020《高温不锈轴承钢》）。

二、耐腐蚀ζ等级划分

金属的耐腐蚀性能高低是用其腐蚀速度来区分的，因此具体的耐蚀性等级就根据金属的腐蚀速率来界定，而∞腐蚀速率就以每年的腐蚀深度mm/a（毫米/年）来表示。

依据《腐蚀数据与选材手册》金属材料的耐蚀性等级分为了4级：

1级：优良，腐蚀速率＜0.05mm/a；

2级：良好，腐蚀〇速率为 0.05～0.5mm/a；

3级：可用，但腐蚀较重，腐蚀速率为 0.5～1.5mm/a；

4级：不适用，腐蚀严重，腐蚀速率＞1.5mm/a；

依据《金属防腐蚀手册』》耐腐蚀性分成了6个大类10个等级：

完全耐腐蚀：耐腐▂蚀性级别1，腐蚀速度＜0.001mm/a；

相当耐腐蚀：耐腐蚀性↙级别2，腐蚀速度0.001～0.005mm/a；耐腐蚀性级别3，腐蚀速度0.005～0.01mm/a；

耐腐蚀：耐腐蚀性级别4，腐蚀速度，腐蚀速度0.01～0.05mm/a；耐腐蚀性级别5，腐蚀速度0.05～0.10mm/a；

尚耐腐蚀：耐腐蚀性级别6，腐蚀速度0.1～0.5mm/a；耐腐蚀性级别7，腐蚀速度0.5～1.0mm/a；

耐腐」蚀性差：耐腐蚀性级别8，腐蚀速度1～5mm/a；耐腐蚀性级别9，腐蚀速度5～10mm/a；

不耐腐蚀：耐腐蚀性级别10，＞10.0mm/a；

所谓不锈钢，就是指耐蚀的程度更好的钢而◥已。

三、轴承钢锈蚀

金属产品极易氧化生锈，不锈钢轴承也不例外。影响轴承生锈的因素很★多，如：金属材料本身的化♀学成分和结构；表面光洁度△（氧浓度差电池腐蚀）；与金属表面接触的溶液成分及pH值；以及它所处的其它环境因素。

1、普通轴承生锈

轴承钢会︼如一般钢材那样，锈蚀得非常厉害（见图1工艺流体试验）。轴承钢虽然含Cr，具有一定的☉防锈效果，但是含Cr量太少，GCr15的含Cr量只有1.5%左右，Cr含量要接近在13%的时候，防锈效果才◆比较好。轴承钢中的Cr元素主要是起改善钢材的力学性质的作用，而不是用来防锈◥的。

图1 工艺流体侵蚀下的GCr15轴承钢

2、不锈∴钢轴承生锈 

440C不锈钢对一般的大气腐蚀和淡水腐蚀具有中等耐腐蚀性，但相对于其他不锈钢来说，它的▓耐蚀性还是较差。在某些极端腐蚀环╱境下，如盐水、酸性卐或碱性环境，440C不锈钢可能会出现腐蚀（图2：盐雾试验）。

图2 盐雾试验下的440C不锈钢

轴承及其零件的』防锈措施是非常有必要的，不想让轴承生锈必须做好防锈处理，或者选用非钢质的※轴承。

四、总结：

轴承生锈▃的原因

1、湿度

空气中湿度的大小对轴承的锈蚀速度有很大的影响。在临界☆湿度下，金属∏锈蚀的速度很慢，一旦湿度超过临界▼湿度，金属锈蚀的速度会突然上升。钢铁的临界湿度在65％左右。由于▽轴承生产车间空气流动性差，加工过程中产生的热量加速磨削液、清洗液↘和防锈液中的水分蒸发到空气中，使车间内空气的湿度在65％以上，甚至达到80％，很容易使轴承零件产生锈蚀；

2、温度

温度对锈蚀也有很大的影响。研究表明，当湿ω　度高于临界湿度时，温度每升∑高10℃，锈蚀速度】提高约两倍。温差变化较大时，轴承表面产生的凝露会极大地加速锈蚀。在轴承加工过程中，由于昼夜温差或环境温差都会使轴承○表面产生凝露现象，造成锈蚀；

3、氧气

轴承在存放过程中氧气可以在水中溶解，氧的浓差腐蚀现象随时可见，不同部位的溶解度会有变化。轴承叠放时氧气在重叠面【中部不足，水中浓度低，边〗缘氧气充足，水中浓度高，锈蚀常发生在重叠面的周围边缘部分。 承々锈蚀的解决方法

轴承锈蚀会对轴承的性能造成不良影响，因此为了提高轴承的寿◤命周期和使用效率，需采取以下措施避免轴承锈蚀：

(1)、存储在干燥环境中

在存储轴承时，应选▆择干燥、无尘、通风良好的库房，以避免轴承表■面吸收周围的湿气，从而减少轴承锈蚀的可能性。

(2)、使用防锈剂

对于一些长期存◆放的轴承，可以使用防锈剂涂覆在轴承表面，起到一ㄨ定的防护作用，可有效延长轴承的使用寿命。

(3)、定期加油保养

轴承在使用过程中应定期加油保养，避免在使用过程中因润滑不良产№生摩擦而造成轴承损伤，也能起到一定的防锈作用♂。

(4)、使用环境需注意环境干燥

安装和使用轴承时，应保持环境干燥，选用合适的轴承和密封件，并定期检查密封件的密封情◎况，避免在使用过程中因密封不良导致轴承锈蚀。

四、联系我们

让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程轴承技术服务商及产品生产厂商，现已拥有两大¤自主品牌：让融（RANUR)、让云（RANUY )系列工程轴承，我们所做的一切只为＠时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的市场需求，并及时掌握及应用如何提高产业可靠性及优化资产生命周期。

让融（RANUR)系列工程々轴承是中国轴承高品质的保证，让融（RANUR)系列轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质的工程轴承专用材料。

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