中国南车株洲电力机车有限公司

公司简介

      中国南车株洲电力√机车有限公司创建于1936年，国家特大型一类企业。公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。公司已发→展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通〗设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。

公司详情

      公司注册资本39.94亿元，主营业务为干线铁路电力机车、动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。

占地面积

      公司本部2.25平方公里、总资产160余亿元。现有拥有员工10000余人， 1位中国工程院院士、49位教授级高级工程师、近2000名工程技◆术人员。建有国家级轨道电力♀牵引技术中心、机车检测◎试验站、企业博士后科研工作站。

      新中国建国以来，公司连续60余年盈利，2009至今已连续4年实现年销售规模过百亿元人民币，企业跨入了一个更∴高、更新¤的发展阶段。2015年将达到400亿元，成为国内领先、世界一流的轨道交通装备研制企业。

      公司致力于改善公众旅行条件，创造与■自然和谐发展的运输方式。一直以来，公司坚持自主创『新，追求稳∮步持续健康发展，不断取得竞争优√势，产品档◥次在国内处于领先水平，并进入国际一流行列。

      公司已经构筑起以电力机车、城轨车辆和城际动车组三大主业为基础，向轨㊣道交通工程车辆、电气产品、制动系统以及磁█悬浮、城轨（部件）修理和低地板轻轨等新兴产业为延伸的“3+X”多元化产业格★局。形成了以株洲为核心，广州、洛阳、昆明、宁波、南宁以及海外的马来西亚、土耳其、南非等多▼地布点的“1+Y”区域布局。

      公司周边拥有全球最为完善的轨道交通装备产业集№群，从轨道交通装备车辆的整≡车研制，到核心零部件再到重要零部件以及一般零部件，70%以上均可在本地配套完成。

      2010年5月，湖南省人⊙民政府、中国南车、国家开发银行三←方达成战略合作框架协议，以南车株洲电力机车有限公司为核心企业，共同打㊣造湖南千亿轨道交通装备产业集群。项目启动后，将有力地拉动〗周边地区机械加工、电子电器等20多个◣轨道交通装备配套企业群的发展，加速推进地』区新型工业化，极大地拓展№公司电力机车、城轨车辆和动车组产业发展空间，实现公司的跨越式发展。

      2012年8月，中国工程院与中国南车在南车株洲电力＠ 机车有限公司城轨制造现场签署╳科技合作协议书，双方将在“战略咨询服务、加强合作研发和成果转化、开展科技合作与交流活动、引进和培养高端科技人才”四大领域携手开◣展合作，将有力地提升南车株洲√电力机车有限〓公司等企业的创新能力。

      2012年，公司申请∩专利244项，获授权专利132项。该公司专利申请量达到520项，获批376项，连续三年进入湖南省专利申请和授权量前六名，多次获得“中国◥专利奖”和“湖南省优秀专★利奖”，其中国际领先的科技成果项目有14项。2012年，公司参与☆国际标准修订4项，参与国家标准制修订9项，参与行业〇标准制修订37项。

公司产业

电力机车

      长期以来，公司坚持ξ自主创新和引进、消化吸收外国的先进技术相结合，不◣断提升系统集成能力，先后研制∮生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车13种4000余台，占全国铁路电力机车总拥有量的70%。公司是全国唯一的电力机车整车出口企业，产品▂远销伊朗≡、哈萨〓克斯坦、乌兹别克〇斯坦等国，并正积极开拓欧洲市场。

      目前公司已履行完2004年度联合德国西门子公司赢得的＠代表当今世界最高水△平、总金额为73.4亿的铁道部大功率交传电力机车合同项目合〇同（和谐1型）。2007年，公司又与铁道部签订了←1200台大功率六轴电力机车采购意向书，同时签订了其中500台的采购合同，总金额分别为ξ　270亿元和110亿元。2008年，公司又先后获得⊙了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯︼坦等国的电力机车市场订单，合同总金额超过2亿美元。

      公司拥有全球最大的♀电力机车总装工位、转向架生产线、大功率牵引电机和＠变压器制造中心，以及同行业中功能最全◆的检测试验站。公司坚持■自主创新和引进、消化、吸收国外先进技术相结合，不断提升系统集成能力。先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干︼线交直机车近30种，累计生产各型电力机♀车4500余台，约占全 [1]  国铁路电力机车总拥有量的70%，为中国铁路运输事业发展、特别是电气化铁路运输装备发展作出了突出贡献，享有“中国电力机车之都”的美誉。

      2004年联合◣德国西门子公司赢得的代表当今世∩界最高水平的9600kW八轴大功率交传电力机『车（和谐1型）项目合同。2007年，公司又与铁道部签定9600kW六轴大功率交传电力机车大型采购合同。2009年1月，我国拥有自主知识产权的9600kW六轴大功率交传电力机车在公司下线，标志着公司正在成为世界级的机车装备系统集成↘商，跻身世界铁路装备制造业的先进行列。

      公司积极参与国际市场开拓。产品远销伊朗、哈萨㊣克斯坦、乌兹别克斯坦等国，已经累计获得国际电力机车订∞单超过120台。公司是国内唯一的电力机车整车出口企业，目前正在积极开拓欧洲▲市场，国际知名度与日俱增。

城轨车辆

      2001年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业后，积极←推进城轨车辆主业建设，与西门子公司建立▃了长期战略合作伙伴关系，年产能力300辆的国际先进水平的城轨车辆制造基地，拥有建筑总面积达3.5万平方米的国内一流地铁车体、组装、调试厂房∏和配套设施，能够ξ满足多类型铝合金地铁车辆并行制造的要求。先后╱夺得了上海明珠二期工程、广州地铁々三号线、上海一号线增能扩编项目、深圳地铁一号线续建项目、广州地铁二号线及广州地铁八号线延长↙线等地铁车辆采购合同。2008年9月13日，由公司自主〒投标、自主研制、具有自主知识产权的高档A型地铁车辆--深圳地铁一号线车辆在公司下线，标〓志着我国成功实现了世界最高端地铁车辆技术的自主『产业化。

海外市场

      在立足国内的同时，公司¤非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车∏出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得◣伊朗、哈萨克斯╱坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。2009年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和〓欧洲市场的企业。2010年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度∏和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。

企业发展

      为实现企业“百亿规模、百年企业”的目标，公司正在大力实施城轨车辆、交传电力机车、电机和变压器∞等三大技改扩能项目。项目建▅成投产后，将极大地拓展公司电力机车和城轨车辆产业发展空间。

      公司以促进中国和世界轨道电力牵引装备现代化为己任卐，不断加快技术创新和管▃理创新步伐，加速研制适◆应市场需求的各种型号轨道电力牵引装备。面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战，公司将以“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”为奋斗〓目标，为我国轨道交通运输装→备的现代化作出更新更大的贡献。

      2015年成为全球具有较高知名度的品牌

      2015年企业的战略目标是通过轨道交通装备、新产业、资本运作为主的⌒经营格局，迈进世界500强。因此，中国南车ξ　的品牌知名度应该跨出业内，在更为广阔的范围内建设品牌，加大国际对中国南车品牌的认知。只有这样，才能符合中国南车作为※上市公司以及走向世界500强的品牌形象。

企业愿景
      装备世界轨道交通的领先品牌

      基于中国南车现行发∑　展战略及未来行业↙发展趋势◇，“轨道交通装备”是中国南车不可动摇的主业。正在拓展的延伸产业也是以该主业技术为基★础进行的相关多元化。

      “领先”是中国南车一直以来的不懈︼追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位⌒。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌∩位置。

      “装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主♀业与延伸产业共同构成↓的丰富产品结构。

战略目标
      电力机车和城轨车辆两大主业并行发展，全力进军城际动车组产业，成为世界一流轨道交通装备研制企业。“十二五”期间，公司将全面开启第三次创业新征程，努力实现2012年200亿、2015年400亿的战略目标。