不锈钢轴承因其要承载的压力大，时间长，所以不锈钢轴承的用料材质需要较高的水准要求，一般来说是不锈钢。不锈钢轴承钢的使用范围也特别的广，通常我们把轴承钢分为4类:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和高温轴承钢，其中高碳铬轴承钢中的牌号GCr15生产和使用量大。

不锈钢轴承钢适用于有不锈和抗大气腐蚀的轴承以及精密微型轴承，对化学成分、硬度、低倍组织和高倍组织都作出严格规定，要求采用电弧炉并经电渣重熔工艺生产，多用于腐蚀条件下工作的轴承。

不锈钢轴承润滑的主要目的是通过油膜的形成，防止轴承套圈、滚动体和保持架之间的直接接触，从而降低轴承接触面积上的摩擦与磨损，延长轴承的疲劳寿命，轴承的滚动疲劳寿命取决于接触表面间油的粘度和形成的油膜厚度。

不锈钢轴承使用循环润滑还可以排出摩擦热以及从外部传来的热量，以防止轴承过热和油的变质；适当的润滑有助于防止外来物质进入轴承内和防止锈蚀。一般情况下，有油润滑和脂润滑两种润滑方法。

油润滑适用于高速运转不锈钢轴承；轴承和润滑元件安装在同一机座中★的装置时，油润滑是很好的润滑方法；适用于高温工作环境。对于使用集中供油系统作为辅助机械部件的场合，油是良好的润滑剂；对轴承摩擦力矩有要求的场合，油是良△好的润滑方法。 润滑脂润滑容易保持在不锈钢轴承内而不用精心制作的附件；可长时间使用不需要更换⊙；可有效隔绝污物进入轴承。润滑脂的充填量一般为轴承内有效空间的30％-60％，填充过量的润滑脂可能引起发热和润滑脂的泄漏。