轴承的套圈如何生产呢？

轴承最重要的零件就是轴承的套圈，进口轴承的套圈是很不错的，质量也是非常好的，那么进口轴承的套圈如何生产呢？

锻造过程中若产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。空压机轴承硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

所以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件(如喷雾冷却)等，特别是地较大品种套圈终锻后，温度在700℃以上的，不得堆积摆放。

2.热处理：

对热处理设备密切监控是车间一项重要工作。 监测设备的可靠性。机床精密轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。

因而，为了进步轴承的运用寿命，轴◣承钢必需具备很高的接触疲惫强度。对仪表、热电偶等重要温控器具须密切监控，确保测量数据准确可靠。对误差超标的要及时更换，严禁带病运行。

成品进口轴承套圈不允许有磨削烧伤和磨削裂纹存在，特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检↙，剔出烧伤产品，严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报废，不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序。

钢材入库后到套圈磨削前，各工序必须严格管理，严格区分GCr15和GCr15SiMn两种不同材质↓材料和产品。