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                资料中心

                只有20%轴承延缓早期损坏,是什么原因呢?(一)
                2021-11-11
                来源: 让云

                你知道吗,目前为止,大部分电脑问题只有百分之二十不需要靠重启来解决问题,同样的,轴承也√只有百分之二十能延缓早期损伤,还有百分之八十的轴承会早期损伤,导致轴承设备报废或者是频繁的 跟换轴承,带来不必要经济损失和经⌒ 济浪费,那么你知道怎么才能延缓轴承早期损伤呢?

                其实方法很简单,在轴承安装时使用正确的方法和正确工具,轴承不会▼早期损伤,对设备等来说是一个非常有效的方法。但是大多数人对于轴承正确安装方法是不了解的,往往都是采用暴力的手段安装轴承,所以大多数设备上的轴承出现早期损ω 伤的结果是见怪不怪了。

                知道轴承损伤的原因了,那我们应该怎么正确安装轴承?

                其实轴承安装并不难,只要大家在百忙之中抽出几分钟时间,就会对轴承正确安装有所了解ぷ

                1、了解轴承

                在学习轴承安装前,我们要了解下轴承组织结构,轴承轴承是用来支】撑的部件,也是用来支承轴上回转的零件,轴承的种类按摩擦性质分:有滑动轴承和滚动轴承;按承受载◤荷的方向分:有向心轴承、推动轴承、向心推力轴承等。

                2、滑动█轴承的装配

                滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承,特点是◣工作平稳、可靠噪声小、能承受重载荷和较大的冲击载荷,根据结构形式不同可分为整体ㄨ式、剖分式和瓦块式等。

                (1)整体式滑动轴承的装配

                整体式滑动轴承俗称轴套,也是滑动轴承中最简单的一种形式,主要采用压入和锤击的方法来装配,特殊场合采用热装法,多数轴套是用铜或铸铁制成,装配时应细心,可用木锤或锤子垫木块击打的方法装配,过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。无论敲入¤或压入都必须防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在@所要求的位置。

                装配后变形的轴承,应进行内孔修整,尺寸较小的可用铰刀削,尺寸∏较大的则用刮削。同时注意控制与轴的配合间隙在公差范围内,为防止轴套工作时▓转动,轴套和箱体的接触面上装有定位销或骑缝螺◣钉。由于箱体和轴套材料硬度不一样钻孔时,很容易使钻头偏向软材料一边,解决方法:一是钻孔前用样冲靠硬材料一边冲孔,二是用短钻头,以增加钻孔时钻头的钢性。

                (2)剖分式轴承的装配

                剖分式轴承又称对开轴承,具有结构简单,调整和拆卸方便的特点,在轴瓦上镶上两块轴瓦,在接合处用垫片来调整出合理的间隙。

                ①轴瓦与轴承体的装配

                上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好,如不⊙符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准,刮研轴瓦背部,同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄♂壁瓦只要使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高出0.1mm左右即可,不必修刮。

                ②轴瓦安装在轴承体中,无论径向或轴向都不允许有位移,通常用轴瓦两Ψ 端的台阶来止动定位或定位销定『位。

                ③轴瓦的配刮

                对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,一般都是⊙先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提高效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖,当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧程度可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调整。当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明显间隙,接触点符合要求即配刮完ぷ成。

                ④轴承间隙的测量

                轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整,也可通过直接修刮轴瓦获得。测量轴承间隙通常采用压铅法,取几段直径大于轴承间隙的铅丝,放在轴ξ 颈和中分面上,然后拧紧螺母使卐中分面压紧,再拧下螺母,取下轴承盖,细心取◇出被压扁铅丝,每取一■段使千分尺测出厚度,根据铅丝的平均厚度就可以知道轴承间隙。一般轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰(mm),直径较大时取较小的间隙值。如轴⌒直径是60mm的轴承间隙应〗在0.09-0.15mm之间。